Logística

A Uniduto Logística, por meio de um novo modal fundamentalmente baseado em dutos e terminais estrategicamente localizados, oferece serviços de transporte que beneficiarão o mercado de etanol como um todo.

O transporte dutoviário é uma tendência mundial. Em países como os Estados Unidos, a malha dutoviária, que transporta diferentes líquidos, é de mais de 440 mil km. Na Rússia são mais de 300 mil km e no Canadá, 240 mil km. Já no Brasil, a malha dutoviária é de apenas de 21 mil km. Atualmente, aproximadamente 95% do etanol brasileiro é transportado por rodovias.

O transporte por dutos é efetuado por um sistema de tubos que interligam regiões produtoras com centros consumidores e terminais marítimos. Esse tipo de transporte ocorre com o auxílio da gravidade ou por bombeamento. A logística do etanol realizada predominantemente por dutos proporciona diversos benefícios econômicos e ambientais. Nos outros países onde o transporte dutoviário é utilizado largamente, os custos com a logística são mais baixos, tornando a cadeia produtiva mais competitiva. 

Quando operando em capacidade total – 16,6 bilhões de litros de etanol por ano – 1.600 caminhões bi-trem deixarão de circular, por dia, nas estradas brasileiras. Isto significa uma economia anual de aproximadamente 85 milhões de litros de diesel combustível para mover estes caminhões, redução de acidentes com vítimas nas estradas, redução de despesas do governo com pessoas que precisam de longos períodos de tratamento após acidentes, redução das emissões de gases poluentes durante o transporte rodoviário, redução da geração de resíduos intrínsecos ao transporte por caminhões (óleo e pneus), entre outros benefícios.

Segurança, confiabilidade e baixo carbono são outros diferenciais do transporte por dutos. Por ser um sistema baseado em operação contínua, a dutovia é um modal com produtividade máxima. O transporte por dutos cumpre prazos e horários, já que não é afetado por interferências externas, como clima, geografia ou até mesmo o trânsito, e garante maior segurança e qualidade para o meio ambiente e para a população, já que diminui o número de caminhões e, consequentemente, o risco de acidentes de trânsito.

É, ainda, um modal de baixo consumo energético, uma vez que utiliza menos energia que outros modais para transportar a mesma carga pela mesma distância. Com o duto, o Brasil ganhará competitividade em relação a outros mercados. As emissões atmosféricas típicas de outros modais também serão reduzidas, causando sensível melhora na qualidade do ar. Como a energia elétrica é predominantemente empregada na operação de bombeamento, evita-se a emissão de gases de efeito estufa-se e outros poluentes atmosféricos, típicos da queima de combustíveis fósseis, principalmente do diesel.