Perguntas Frequentes

A Uniduto Logística S.A. é uma empresa privada, criada em 2008, por um grupo de produtores de etanol preocupados em melhorar a infraestrutura logística do combustível produzido no Brasil. Hoje, aproximadamente 80 usinas ligadas a 10 grandes grupos produtores de etanol no Brasil, que produziram um terço do etanol brasileiro na safra 2008/2009, são sócios da empresa.

Os principais acionistas fazem parte de grandes grupos sucroalcooleiros, como Copersucar, Cosan, São Martinho, Santa Cruz, São João e Bunge.

O foco de atuação da Uniduto é a logística de transporte de combustíveis líquidos, principalmente etanol.

O projeto é baseado na construção de uma dutovia, que irá integrar diferentes modais de transporte (ou meios de transporte, como ferroviário, rodoviário, hidroviário, marítimo e aéreo). O projeto prevê também centros coletores e de distribuição e portos próprios, visando permitir aos seus usuários maior competitividade, tanto no mercado nacional como no internacional.

A dutovia estará localizada no Estado de São Paulo e o projeto ajudará a escoar o etanol de grande parte do país, transportando a produção das regiões Sudeste, Centro-Oeste e Sul para os grandes centros consumidores dentro e fora do Brasil.

O projeto, com aproximadamente 600 km de extensão, passará por 46 municípios: Americana, Analândia, Anhembi, Araras, Barueri, Botucatu, Caieiras, Cajamar, Campinas, Carapicuíba, Cordeirópolis, Corumbataí, Cosmópolis, Cotia, Cravinhos, Cubatão, Descalvado, Embu, Franco da Rocha, Hortolândia, Iracemápolis, Itapecerica da Serra, Itupeva, Jundiaí, Leme, Limeira, Louveira, Luis Antônio, Osasco, Paulínia, Piracicaba, Pirassununga, Rio Claro, Rio das Pedras, Saltinho, Santa Bárbara D’Oeste, Santa Cruz da Conceição, Santa Gertrudes, Santa Rita do Passa Quatro, São Bernardo do Campo, São Paulo, São Simão, São Vicente, Serrana, Sumaré, Vinhedo e Baixada Santista.

Principalmente etanol e, eventualmente, em trechos específicos, outros combustíveis, tais como biodiesel e gasolina.

Quando em operação plena, a dutovia poderá ter capacidade para transportar até 16,6 bilhões de litros de etanol por ano.

Todas as empresas que estiverem interessadas em utilizar o serviço de logística de transporte de etanol do projeto Uniduto.

O empreendimento tem seu início de operação previsto para o ano de 2013.

A Uniduto Logística protocolou em 30 de julho de 2010, na Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), o Estudo de Impacto Ambiental (EIA), o Relatório de Impacto Ambiental (Rima) e o Estudo de Análise de Risco (EAR) do Projeto Uniduto.

A entrega dos documentos (EIA/Rima/EAR) conclui a primeira etapa do projeto, que é a consolidação da engenharia básica e dos estudos ambientais. A partir de agora a Uniduto Logística entra numa nova fase e aguarda que o Governo do Estado de São Paulo, através da Cetesb, avalie a viabilidade do projeto do ponto de vista ambiental. Para comprovar tal viabilidade, a Uniduto Logística desenvolveu um minucioso estudo que envolveu 22 empresas de consultoria e mais de 100 especialistas das áreas de engenharia, geologia, biologia, economia, sociologia, geografia e comunicação social, entre outras.

Foram analisadas sete diferentes alternativas de traçado, comparando aspectos construtivos, ambientais e econômicos. A conclusão de todos esses estudos levou à proposição de um projeto maduro, reduzindo as interferências sobre áreas de maior sensibilidade ambiental e minimizando a ocorrência de impactos negativos.

A expectativa é de que a Cetesb conceda a licença prévia - LP para o projeto Uniduto em cerca de seis meses e, posteriormente, a licença de instalação - LI que permitirá o inicio das obras.

Dutovia é uma modalidade de transporte baseada em um conjunto de dutos (ou, simplesmente, tubos com características especiais de fabricação) para o transporte de produtos a granel, líquidos ou gasosos, por meio de bombeamento ou compressão do produto, de forma mais rápida, segura e em larga escala. A dutovia da Uniduto transportará apenas produtos líquidos (combustíveis).

Os dutos do projeto Uniduto serão feitos de aço carbono, seguindo as exigências de normas técnicas específicas. Eles apresentarão revestimentos especiais para evitar a corrosão e para proteção mecânica. As dimensões poderão variar, de acordo com o volume a ser transportado, a distância percorrida e o relevo do traçado, mas podem ser de 10 polegadas (25 centímetros) até 30 polegadas (75 centímetros) de diâmetro. Um duto tem vida útil indeterminada, desde que mantida uma boa manutenção e de que não haja abrasão (ato ou efeito de raspar ou desgastar por atrito) pelo produto transportado. No Brasil, existem sistemas de dutos funcionando há mais de 40 anos e, no exterior, há quase 70 anos.

Monoboia é um sistema flutuante, ancorado em mar aberto (offshore), ligado ao terminal localizado em terra firme (on-shore) por meio de tubulação submarina. Os navios são conectados à monoboia por mangotes e, por meio do bombeamento proveniente do terminal, torna-se possível seu abastecimento.

Dificilmente haverá rompimento ou vazamento na dutovia; ela é projetada de acordo com normas nacionais e internacionais que fazem com que seja extremamente segura. Além disso, os procedimentos de segurança e controle adotados possibilitam que qualquer anomalia seja detectada antes que o vazamento ocorra, evitando impactos no meio ambiente. Também haverá, ao longo da dutovia, válvulas de bloqueio e sistemas de detecção que, na eventualidade de vazamento, detectarão e interromperão o fluxo de produto. O Programa de Comunicação de Riscos da Uniduto informará à população como proceder em caso de vazamentos. Mais que isso, a Uniduto buscará estancar o vazamento, identificar os impactos e remediá-los.

Desde a sua criação, a Uniduto foi concebida como uma empresa socioambientalmente responsável. Além de respeitar toda a legislação trabalhista e ambiental e suas restrições, cumpre todas as normas e regulamentações exigidas por lei para o desenvolvimento do seu projeto e o correto funcionamento dele. A Uniduto defende suas atividades pautadas no desenvolvimento sustentável, na melhoria contínua e na prevenção de riscos ao meio ambiente e a população entorno dos seus terminais e da dutovia propriamente dita.